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產(chǎn)品資料

VICKERS規(guī)格型號轉(zhuǎn)向器

如果您對該產(chǎn)品感興趣的話,可以
產(chǎn)品名稱: VICKERS規(guī)格型號轉(zhuǎn)向器
產(chǎn)品型號:
產(chǎn)品展商: 美國VICKERS威格士
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔

簡單介紹

VICKERS規(guī)格型號轉(zhuǎn)向器 其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。 轉(zhuǎn)向器俗稱方向機、轉(zhuǎn)向機,它是轉(zhuǎn)向系中*重要的部件。它 的作用是:增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的力和改變力的傳遞方向。 制,并且在**上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。 轉(zhuǎn)向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向輪之間沒 桿滾輪式等。其中**、第四種分別是、第三種的變形 形式,而蝸桿滾輪式則更少見。 轉(zhuǎn)向器的主要作用是增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向垂臂的力和改變力的傳遞方向 。為了提*行車的安全性,現(xiàn)代汽車一般采用分段式轉(zhuǎn)向軸,中 轉(zhuǎn)向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使 VICKERS規(guī)格型號轉(zhuǎn)向器


VICKERS規(guī)格型號轉(zhuǎn)向器  的詳細介紹
VICKERS規(guī)格型號轉(zhuǎn)向器
多種轉(zhuǎn)向油泵及液壓供應(yīng)系統(tǒng)連接
舵。駕駛?cè)藛T通過它可以用較小的操縱力實現(xiàn)較大的轉(zhuǎn)向力控
該油量直接流到操縱缸相應(yīng)一側(cè),同時另一側(cè)的油量回到油箱。
歷史上曾出現(xiàn)過許多種形式的轉(zhuǎn)向器,較常用的有齒輪齒條式、
蝸桿曲柄指銷式、循環(huán)球-齒條齒扇式、循環(huán)球曲柄指銷式、蝸
其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉(zhuǎn)向器俗稱方向機、轉(zhuǎn)向機,它是轉(zhuǎn)向系中*重要的部件。它
的作用是:增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的力和改變力的傳遞方向。
制,并且在**上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉(zhuǎn)向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向輪之間沒
桿滾輪式等。其中**、第四種分別是、第三種的變形
形式,而蝸桿滾輪式則更少見。
轉(zhuǎn)向器的主要作用是增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向垂臂的力和改變力的傳遞方向
。為了提*行車的安全性,現(xiàn)代汽車一般采用分段式轉(zhuǎn)向軸,中
轉(zhuǎn)向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使
有機械連接,在轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉(zhuǎn)動方向盤,轉(zhuǎn)向器根據(jù)方向盤轉(zhuǎn)動比例輸送相對的油量,
轉(zhuǎn)向器目前市場上流通的分為液壓(HPS)(P-HPS),電動方
向機類  電動管柱(C-EPS),渦輪蝸桿式(P-EPS) 
,雙齒輪式(DP-EPS),齒條絲桿式(RP-EPS)。
全液壓轉(zhuǎn)向器廣泛應(yīng)用于車輛轉(zhuǎn)向和船舶液壓
BZZ轉(zhuǎn)向器是一種轉(zhuǎn)閥式全液壓轉(zhuǎn)向器,具有以下特點:消
除機械式聯(lián)動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結(jié)
構(gòu),操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續(xù)無級
控制轉(zhuǎn)動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和
間用萬向節(jié)連接。這樣既可提*行車安全性,又有利于整車的
布置和變形及維修,而且有利于轉(zhuǎn)向器的系列化**。
VICKERS規(guī)格型號轉(zhuǎn)向器
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